聊诚评 | 政策护航交通升级 聊城书写民生答卷

鲁网5月15日讯5月11日，京九铁路聊城北站上行线改建工程正式开通运营。这一国家铁路网优化升级的重点项目，既是聊城市落实交通强国战略、打造交通强国山东示范区聊城样板的关键实践，更是聊城锚定民生需求、完善综合立体交通网的生动答卷，以交通提质、政策护航MACD卖点，为水城高质量发展注入强劲动能。

交通兴则民生兴，政策引则发展顺。近年来，聊城市立足“冀鲁豫交界区域综合交通枢纽、济南都市圈西翼门户”定位，以《聊城市综合立体交通网规划（2023—2035年）》为指引，坚守“打造大通道、建设大枢纽、发展大交通”思路，将铁路路网优化作为民生交通建设的核心抓手，精准对接群众出行期盼与区域发展需求，持续打通运输堵点、完善路网布局。此次开通的京九铁路聊城北站上行线改建工程，正是这一政策蓝图的具体落地——新建正线7.6公里、设计时速160公里，成功打通京九与邯济铁路运输瓶颈，重构区域运输组织模式，与全市“北融南接、东引西拓”交通发展布局同频共振。

政策赋能见实效，路网升级惠民生。得益于全市交通惠民政策的持续发力，改造后的聊城北站列车通过能力翻倍，货运周转效率大幅提升，让聊城与华北、华中、华南地区的时空距离进一步缩短，市民出行更高效、更便捷。与此同时，工程完善了冀鲁豫交界地区铁路路网结构，落实了全市交通发展规划要求，不仅推动物流成本下降，让日常消费品、生鲜农产品更亲民、更丰富，更为本地特色产业外运开辟了快车道，带动就业增收，让交通红利真正转化为民生福祉。

工程的顺利通车，更彰显了聊城统筹重大项目建设与民生保障的政策导向。

铁路通，百业兴，民生暖。京九铁路聊城北站上行线改建工程的投用，是聊城交通政策落地见效的重要标志，更是惠及千家万户的民生实事。随着雄商高铁推进、聊邯长高铁谋划，聊城综合立体交通网将持续完善。期待聊城继续深耕交通惠民政策，推动交通建设与民生需求同频、与产业发展联动，让交通红利持续释放，为水城民生幸福与高质量发展铺就更宽广的通途。（供稿：网信聊城 作者：秦娜）

责任编辑：连峰MACD卖点